| 年式：1970年1月
走行距離： 56,000km
色：レッドにブラック・フルレザーの内装
マニュアルトランスミッション
ガソリン車
クーペ
2ドア
伝説のフェラーリ、ディーノ246GTをどう表現すればいいでしょう。歴史的な美しさ……それが最もふさわしいのではないでしょうか。ディーノ246GTで、時代を超越したエレガンスに足を踏み入れてください。1960年代、新しいフォーミュラ2のために2リッターエンジンを搭載した市販モデルを必要としていたフェラーリから生まれたこの象徴的な車は、純粋なクラフトマンシップ、精密さ、比類のないパフォーマンスの証です。
246GTは、1969年にディーノ206の後継モデルとなり、絶対的な気品を醸し出しています。大型の2.4リッターV6エンジンと60mm延長されたホイールベースにより、このイタリアのアイコンは、比類ないドライビング・エクスペリエンスを提供します。最高出力195psを誇るディーノは、フェラーリが誇る俊敏性を保ちながら、トップスピードまで難なく駆け抜けます。
ディーノは単なるイタリア車ではなく、文化遺産なのです。初めて大量生産されたミッドエンジン・フェラーリの1台であるディーノ246GTは、マラネッロが今日まで受け継いできた伝説のラインへの道を開いたのです。フェラーリが生産したGTクーペはわずか2,487台。したがって、これは最も素晴らしいクラシック・フェラーリの1台を所有する貴重な機会なのです。
今回のディーノは過去にレストアされたものであるため、私たちはこれを “古いレストア “と位置づけていますが、同時に高いオリジナリティを備えています。このフェラーリには、このフェラーリが適切なケアを受けていたことを示す広範な履歴があります。ベルギーのフランコルシャンにあるフェラーリ・ディーラーでの最初の納車から、公認のスペシャリストによる最近の整備に至るまで、あらゆる面で大切に扱われてきました。メンテナンス、レストア、オーバーホール作業のドキュメンテーションは、ご希望に応じてご用意可能です。
ボディワークは、通常の使用感はあるものの、良好なオリジナル・コンディションです。ボディカラーのロッソコルサは、過去に熟練の技で再塗装されたもので、見た目も美しく整っています。これはクロームメッキにも言えることで、シャシーとそれに付随するアンダーボディもオリジナルで良好に見えます。
インテリアはブラックにレッドのカーペットで仕上げられ、とても美しく、状態も良いです。美しい形状のシートには美しいブラックレザーが張られ、ダッシュボードも見事な時計もあり、素晴らしく保存が良い状態です。
この246GTのエンジニアリングも素晴らしく、イタリアのスポーツカーに期待されるような走りを見せてくれます。非常に俊敏なハンドリング、正確なシフトチェンジ、そして素晴らしいV6サウンドを備えています。
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